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2014年泰国(曼谷)汽车配件展 TAPA

发布日期:2014-04-25

展会日期2014-04-30 至 2014-05-02
展出城市曼谷
展出地址曼谷BITEC会展中心
展馆名称曼谷BITEC会展中心
主办单位曼谷BITEC会展中心

展会说明
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2014年泰国(曼谷)汽车配件展

TAPA

展览时间:2014年4月30-5月2日

展览地点:曼谷BITEC会展中心

展览周期:两年一届围

展品范围:

汽车摩托车零配件及部件:电池;车身零件;底盘件;制动器/离合器;电子系统;引擎;坐椅、玻璃、车灯、轮胎轮毂;润滑剂;方向盘;悬吊系统

设备工具:汽车铸造;夹具/金属成型;锻造;模具

汽车服务及保养:车身修理/涂装;车辆清洗和养护;车辆服务装备

汽车辅配件:铝合金轮;汽车视频/音频

展会介绍:

泰国汽车零部件展览会(简称TAPA)是亚洲地区影响最广、最具创新力的汽配展会之一,由泰国商务部出口促进厅和泰国汽车零配件制造商协会合作主办,并得到地方政府和一些汽车行业协会的共同支持。展会举办地是泰国曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。2010年,前来参展的企业主要来自泰国、马来西亚、印尼、印度、新加坡、南韩、律宾、中国等地,展商共300多家。

展会的买家质量比较高。主要来自伊朗等阿拉伯国买家及印度、马来西亚、印尼等亚洲国家。制动系统产品(如刹车盘、刹车片)、汽车电子类产品(如GPS导航仪,汽车音响播放器)、汽车缸套、汽车电机类产品等产品在展会现场最受欢迎。

在长期招展过程中发现:中国展商对东南亚国家尤其是泰国的汽配展会需求非常大。但TAPA展组委会为保护泰国本地汽车工业发展,2010年给到中国的展位只有20个。这些展位在半个月内便被预定完毕。2012年,组委会给到中国企业的展位数仍然是20个.

市场背景:

中国-东盟自由贸易区CAFTA于2010年1月1日正式启动。东盟各国中,泰国的汽车产业近十年来的发展相当引人注目。1997年东南亚金融危机之前,马来西亚是东盟主要汽车生产国,其汽车产量和出口量领先泰国,但危机过后泰国汽车迅速成长为东盟第一大汽车生产国和出口国。目前泰国已成为东盟汽车生产基地,汽车产量占东南亚地区总产量的40%,享有“东南亚底特律”之称。

马来西亚和印尼都致力于发展本国的汽车工业,都有受政府保护的本国项目,如马来西亚的奔腾,印尼的Timor。而泰国政府从上个世纪九十年代就坚定不移地推行汽车开放政策,鼓励外国投资者到泰国投资建厂。目前汽车产业已经成为泰国第三大产业,从业人员达30万人,每年销售额达2834万美元,占该国GDP的12%。2009年泰国是世界第10大汽车出口国,占全球汽车出口贸易额0.9%;泰国拥有东盟地区最大规模的汽车组装

能力和零部件生产能力,能提供本地货车装配所需80%的零部件和客车装配所需60%的零部件。2010年,泰国

汽车销量同比猛涨45.8%,至800,357辆,创下历史新高。根据丰田泰国公司整理的泰国汽车销量数据,此前泰国汽车最高销量记录为2005年创造的703,432辆。 

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